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工業(yè)互聯(lián)網與船舶行業(yè)融合應用“工具書”發(fā)布

日期:2025/07/08   來源:機電商報   
  摘要:《工業(yè)互聯(lián)網與船舶行業(yè)融合應用參考指南》面向船舶行業(yè)在數(shù)字化研發(fā)、供應鏈管理和產品質量監(jiān)測等方面的轉型需求,系統(tǒng)梳理了船舶行業(yè)產品數(shù)字化設計、智能無人裝配、多基地協(xié)同制造等86類工業(yè)互聯(lián)網應用場景。

船舶行業(yè)是保障國家安全和維護海洋權益的重要工業(yè)基礎,信息化基礎扎實,轉型需求迫切。為加快推進工業(yè)互聯(lián)網與船舶行業(yè)融合創(chuàng)新應用,工信部近日印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網與船舶行業(yè)融合應用參考指南》(以下簡稱《指南》),面向船舶行業(yè)在數(shù)字化研發(fā)、供應鏈管理和產品質量監(jiān)測等方面的轉型需求,系統(tǒng)梳理了船舶行業(yè)產品數(shù)字化設計、智能無人裝配、多基地協(xié)同制造等86類工業(yè)互聯(lián)網應用場景。

自2021年以來,工信部陸續(xù)印發(fā)了工業(yè)互聯(lián)網與鋼鐵、工程機械、電子信息制造和電力等行業(yè)融合應用指南,為產業(yè)實踐提供了參考指引。今年,為更好推動工業(yè)互聯(lián)網深度賦能千行百業(yè),工信部組織開展了工業(yè)互聯(lián)網與重點產業(yè)鏈“鏈網協(xié)同”行動,分行業(yè)制定工業(yè)互聯(lián)網融合應用參考指南。

《指南》既適用于具有良好自動化、信息化基礎的大型船舶制造企業(yè),也適用于數(shù)字化基礎較弱但有進一步改造提升需求的中小船舶企業(yè),旨在為工業(yè)互聯(lián)網與船舶行業(yè)融合過程中的需求場景識別、應用模式打造、關鍵系統(tǒng)構建和組織實施方法提供參考借鑒。

工信部介紹,《指南》體現(xiàn)了三大特點。一是打造融合發(fā)展“團體賽”,編制單位包括船舶制造龍頭企業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網解決方案服務商、科研院所、行業(yè)協(xié)會等。二是提供數(shù)智轉型“參考書”,深入挖掘船舶行業(yè)數(shù)字化轉型痛點及與工業(yè)互聯(lián)網融合應用核心需求,總結融合應用創(chuàng)新場景,并明確融合應用總體架構與實施路徑。三是形成企業(yè)應用“樣板房”,匯聚多個場景、不同方向的船舶制造企業(yè)優(yōu)秀案例,分享融合應用實踐經驗。

為什么要建工業(yè)互聯(lián)網?工信部提到6點原因:提升數(shù)字化研發(fā)效率和水平,基于工業(yè)互聯(lián)網實現(xiàn)多專業(yè)協(xié)同設計、三維工藝仿真和智能設計,推動船舶研發(fā)效率與質量提升;提升生產效率,通過數(shù)據(jù)驅動的資源調度與生產設備維護,實現(xiàn)高效連續(xù)的精益生產;提升產品質量,匯聚供應鏈上下游企業(yè)關鍵質量數(shù)據(jù),關聯(lián)不同制造環(huán)節(jié)質量信息,實現(xiàn)產品質量的全流程管控與追溯;提升安全水平,實現(xiàn)對生產現(xiàn)場的實時監(jiān)控與高精度識別,顯著提升安全生產管理能力;助力綠色生產,減少工序間協(xié)同不足、工藝不先進導致的能耗,加強能源精細化和智能化管控,實現(xiàn)能源動態(tài)平衡和優(yōu)化利用;提高供應鏈協(xié)同效率和韌性,打造供應鏈協(xié)同體系,整合供應鏈各節(jié)點企業(yè)間的合作與分工,形成供應鏈高效協(xié)同,優(yōu)化資源配置。

《指南》初步形成了31個應用場景以及86項具體應用,涵蓋平臺化設計、智能化制造、數(shù)字化管理、網絡化協(xié)同、服務化延伸、可視化治理和精細化投融七大重點應用模式。

考慮到船舶行業(yè)大量的存量系統(tǒng),《指南》參考《工業(yè)互聯(lián)網體系架構2.0》,采用疊加的設計思路,設計了船舶行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網參考實施架構,從網絡、標識、平臺、數(shù)據(jù)及安全5個方面闡述工業(yè)互聯(lián)網實施建設內容,并從3個層次給出建設路徑。

產業(yè)層由連接產業(yè)鏈供應鏈上下游各方的信息系統(tǒng)或平臺組成。在產業(yè)層部署工業(yè)互聯(lián)網,重點是通過跨企業(yè)的網絡連接與產業(yè)協(xié)同平臺應用,提高跨企業(yè)、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通效率,實現(xiàn)產業(yè)鏈供應鏈資源的優(yōu)化配置。

企業(yè)層由企業(yè)生產制造、經營決策、產品全生命周期管理等各類業(yè)務系統(tǒng)組成。在企業(yè)層部署工業(yè)互聯(lián)網重點是通過集成化平臺、廣覆蓋網絡等部署實施提高各工序、各業(yè)務的運營效率以及開展產品全生命周期質量追溯與管理。

車間層由船舶生產所需的各類生產裝備、儀器儀表及自動化控制系統(tǒng)組成。在車間層部署工業(yè)互聯(lián)網,重點是通過先進網絡、邊緣計算、平臺及數(shù)據(jù)分析等技術的綜合應用,提升生產現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集、傳輸能力,并承載與生產管控密切相關的智能化應用。

此外,《指南》還部署了五大實施任務。網絡方面,包括建設企業(yè)內網和企業(yè)外網。企業(yè)內網用于企業(yè)內人、機、物等生產要素互聯(lián),以及企業(yè)IT管理系統(tǒng)之間的連接;企業(yè)外網則是用于連接企業(yè)上下游之間、企業(yè)與智能產品、企業(yè)與用戶之間的網絡。

標識方面,通過為物料、機器、產品等物理資源和工序、軟件、模型、數(shù)據(jù)等虛擬資源分配標識編碼,實現(xiàn)物理實體和虛擬對象的邏輯定位和信息查詢,支撐跨企業(yè)、跨地區(qū)、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)共享共用。

平臺方面,包括邊緣、平臺、應用三大核心層級,通過建設包括存儲、集成、訪問、分析、管理功能的使能平臺,實現(xiàn)工業(yè)技術、經驗、知識模型化、軟件化、復用化。

數(shù)據(jù)方面,構建數(shù)據(jù)采集、存儲、計算、管理和服務能力體系,對船舶企業(yè)全業(yè)務流程的數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)接口等進行規(guī)范管理,打破信息孤島,構建數(shù)據(jù)資產,實現(xiàn)數(shù)據(jù)價值最大化。

安全方面,船舶行業(yè)企業(yè)應落實工業(yè)互聯(lián)網安全分類分級管理相關要求和防護規(guī)范,圍繞設備、控制、網絡、平臺、應用和數(shù)據(jù)等構建多層級網絡安全防護體系,并加強制度建設、監(jiān)測預警、應急響應、安全演練、檢測評估等方面工作。

下一步,工信部還將組織編制裝備制造業(yè)、原材料工業(yè)、消費品工業(yè)等新一批行業(yè)領域融合應用指南,扎實推進工業(yè)互聯(lián)網與重點產業(yè)鏈“鏈網協(xié)同”行動,促進工業(yè)互聯(lián)網規(guī)?;瘧?,推動工業(yè)化與信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現(xiàn)融合發(fā)展。(夏小禾)

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